«Шелковая дорога»
Из сборника «Ближний Восток, Византия, славяне»
Проблемы экономических и культурных связей между Востоком и Западом
- Изучение экономических отношений, культурных связей и взаимных влияний отдельных стран и народов в прошлом тесно связано с исследованием торговых путей, по которым шел обмен продуктами производства, товарами. Важной сухопутной магистралью для древности и средневековья являлась «шелковая дорога», соединявшая Запад и Восток.
- Шелк, как драгоценный материал для производства тканей, и шелковые ткани были известны еще Риму. В западной части «шелковая дорога» связана со Средиземноморским бассейном, с торговлей Европы. Несомненно большую роль сыграл шелк в развитии текстильного производства Италии и Фландрии в средневековье.
- Ближний Восток оказался связанным со Средним и Дальним Востоком «шелковой дорогой». Если «путь ароматов» вдоль западного побережья Аравийского полуострова и по Красному морю доставлял товары из страны «царицы Савской», «черной Африки» и Эфиопии в Переднюю Азию, то Египет и приморская Сирия были богаты красящими веществами (все виды пурпура). В Константинополе в первую очередь, в Сирии, Египте, Закавказье ряд городских центров сосредоточил производство тканей, их окраску, разрисовку, причем шелк занял одно из первых мест как предмет роскоши.
- Средний Восток, населенный иранскими и тюркскими племенами, участвовал самым активным образом в движении по «шелковой дороге». Эфталиты, согды, тюрки, хазары, позднее мощный тюркский каганат оставили следы своего участия в этой торговле в курганах, ступах и захоронениях вдоль всего пути.
- Индия оказалась также причастной к торговле шелком, производство и употребление которого были ей хорошо известны. Малабарское побережье и остров Тапробан известны по многочисленным источникам как центры обмена. Шелка из Индии распространялись морским путем, по Персидскому заливу или к берегам Южной Аравии, «перепутья» из Индии в Византию. Другой путь по суше нес ее товары через Афганистан в Иран.
- Самый шелк производился только на Дальнем Востоке — в Китае и отчасти в Японии. Интересен вопрос выработки шелка: процессы производства, определенные способы обработки сырья, рецептура производства, связанная с алхимией, особенности красящих веществ, употребляемых для отделки шелка. Тайна, окружавшая выработку шелка в «Небесной империи», вызывала желание ее разгадать, и соответственные попытки были сделаны согдами, эфталитами, тюрками.
- В обмене участвовали Синьцзян, государство тангутов, народы и племена, смытые воинственными походами монголов. Караваны снаряжались представителями разных народов, в их вождении и в обмене товарами принимали участие арабы, армяне, славяне.
- Роль восточных товаров — шелковых тканей, шелка-сырца, пряностей (гвоздика), ароматов (ладан) — в экономической жизни Западной Европы велика. Продажа, обработка и использование этих товаров занимают многие ремесленные цехи и торговые гильдии. Достаточно вспомнить о византийской Книге эпарха, о торговле Италии, Франции, Англии, Фландрии в средние века. В крестовых походах экономические, материальные интересы были непосредственпо связаны с торговлей шелком и ароматами.
- На «шелковой дороге» происходили тесные взаимные культурные контакты между народами, обмен различными идеологическими представлениями, столкновения обычаев, нравов и традиций. Отсюда и распространяются рассказы о диковинных зверях, растениях, камнях, сообщения о чудесах, путешествиях, о невиданных странах.
Встречи на «шелковой дороге» породили знакомство и заимствования в области архитектуры и искусства. Именно в оазисах этой дороги найдены рукописи, свидетельствующие о путях проникновения алфавитов, здесь наличествуют смешанные написания, заимствования в языке, усвоение чуждых слов, терминов. Особое значение имеет вопрос о взаимопроникновении разных религиозных систем, их встречах и взаимном влиянии на великом торговом пути. «Шелковая дорога» разрушает миф об особом, совершенно обособленном, недоступном для посторонних влияний развитии Китая, который был связан этой магистралью с целым миром «Запада» — Средним и Ближним Востоком, с Европой.
Похожие новости:
4-12-2013, 18:01
Многовековые контакты населения Поднепровья и Поволжьья в эпоху Средневековья выразились, в частности, в установлении
16-12-2013, 13:28
О выдающемся советском историке и востоковеде, исследователе античной и средневековой истории и культуры Ближнего
2-12-2013, 22:04
В 1998 г. номер одного из ведущих российских исторических журналов «Отечественная история» начинался статьей «Русский
14-10-2013, 16:37
С начала XIX века железные дороги начали играть значительную роль в экономическом развитии европейских стран. Первые
Комментарии:
Интересное
еще
Страны и народы / Средние века
2-01-2022, 12:11
Взятие Казани и исторические манипуляции: «Казанское ханство было завоевано, оно не сдалось»
Спорная история
10-11-2021, 08:36
Золотой век и Гиперборея
Новейшее время / Люди в истории
9-11-2021, 20:16
«Самым первым Героем был Федя Куканов». История морского летчика из Севастополя
Древний мир / Религия
2-11-2021, 15:27
Грузия в IV веке: распространение христианства и политическая обстановка
История спецслужб
2-11-2021, 08:15
500 провалов советской разведки за 45 лет
Популярное
Как калмыков депортировали в Сибирь
«Забрали все»: как Голодомор прошелся по украинским семьям
Беломорско-Балтийский канал: кровавая «стройка века»
«Поворот сибирских рек»: как СССР избежал грандиозной экологической катастрофы
Коридор для рывка на Индию. Как Сталин трижды пытался покорить Афганистан
«Самым первым Героем был Федя Куканов». История морского летчика из Севастополя
Теги

